A raiz de una duda que me hizo mi buen amigo Antonio Gurza, curioso como es el, le dedico este tiempo para este texto y para los que no conozcan esta parte del modelismo que ya no es la reproduccion de objetos o vehiculos a escala sino laparte ams dinamica, la REPRESENTACION DE LA FIGURA HUMANA o ESCENAS HISTORICAS o FANTASTICAS, asi que visto eso van las definiciones.
PEANA o BASE
Es la superficie o pieza donde se monta la figura, viñeta o diorama. Por lo general es la base solida que por lo general es de madera y de forma cuadrada donde se pone el trabajo pero tambien le da realce.En el caso de las figuras muchas veces se opta por conseguir una pieza de muy buena madera a la que incluso puede ponersele algun letrero en lamina o laton con el titulo del trabajo, el personaje o escena representada para que destaque aun mas su funcion ornamental.
FIGURA
Es toda figura a pie o montada, historica o de fantasia que se exhibe en una peana que no debe superar en su ancho el alto de la figura. Dentro de su agrupacion se diferencian por escala. Dentro de las figuras tambien se consideran los bustos los cuales son de diferentes escalas y proporciones. La figura debe de ir sola o acompañada de algun elemento que cumpla solo la funcion de servir de fondo mas sin destacar mucho ya que el protagonismo lo tiene la figura presentada.
Cuando la figura esta acompañada de otra o de elementos mas protagonistas, como por ejemplo parte de un vehiculo, unas ruinas o algo porque hay una escena entonces se dice que es una:
VIÑETA
La viñeta es una escena básica, muy pequeña y para temrinos tecnicos puede ser una pequeña escena o que tenga un vehículo, dos figuras y poco
más.
Para fines de clasificacion en concursos del IPMS (International Plastic Modeller's Society) ya varia de concurso a concurso. El IPMS Mexico define una viñeta con una pequeña escena compuesta por una pequeña peana con 2 hasta 4 figuras. En asociaciones de España y Europa la viñeta debe ser una escena con 2 un tope de hasta 5 figuras.
La cosa cambia cuando la escena es mas grande y ahi se convierte en un:
DIORAMA
El diorama permite contar múltiples historias, todas conjuntas en
una sola escenificación que puede ser bastante grande. Los dioramas deben tener al menos una figura pero no tiene limites de la cantidad de figuras que puede tener. Por lo general se prefieren o se hacen en las escalas que se fabrican los modelos de armar de aviones y tanques para poder hacer las escenas siendo la escala 1/35 y 1/32 las reinas en este rubro y cuando se manifestaciones de multitudes enormes o cosas grandes se trata se prefiere la 1/72.
A
veces en algunos concursos tienen que definir exactamente en que
consiste una y otro, por no estar clara y definida esa diferencia y no tener una homogeneidad entre los trabajos presentados, r da lugar a multiples inconformidades ya que en ocasiones no es lo mismo GRANDE que GRANDIOSO en cuanto a la calidad de los trabajos. De todos modos, podríamos decir que la "viñeta" está incluida en los dioramas, o es un pequeño diorama si lo prefieres.
Una cosa muy bonita que tiene el MODELISMO es que se busca siempre recrear un hecho o situacion y por lo tanto implica conocer historias, sean del tipo que sean, el modelista busca las REFERENCIAS y la DOCUMENTACION necesaria paraque... Otro modelista no lo corriga y pues este caso no es la excepcion, tuvimos que documentarnos y ahi encontramos algo... Interesante.
Ya terminamos el diorama del famoso Caso Roswell de 1947 y la verdad yo siempre soy muy esceptico de estas cosas pero no puedo negar que siempre son interesantes estos temas porque siempre queda algo sin responder asi que les compartire una PRIMICIA y DESCUBRIMIENTO hecho a raiz de este diorama.
Modelitos y trabajos aparte vamos con la historia...
El caso Roswell, también llamado incidente OVNI de Roswell (Roswell UFO incident)3 fue un hecho ocurrido el 2 de julio de 1947, cuando un objeto desconocido se estrelló en un rancho cerca de Roswell (Nuevo México).
Tras un amplio interés inicial en el "disco volador" estrellado, el
ejército de los Estados Unidos declaró que era simplemente un globo meteorológico convencional.5 Posteriormente, el interés se desvaneció hasta finales de los años 1970, cuando los ufólogos comenzaron a promover una variedad de teorías de conspiración
cada vez más elaboradas, afirmando que una o más naves espaciales
extraterrestres habían aterrizado y que el ejército había recuperado a
los alienígenas.
Cuando sucedio el accidente ese dia de verano de 1947 se manejo dias depues la version de que fue un malentendido y que en realidad todo era parte de un proyecto del ejercito ya que acababa de terminar la Segunda Guerra Mundial y ahora se temia que los rusos tuvieran su propia bomba atomica, por lo que se creo el proyecto MOGUL destinado a mandar globos aerostaticos para escuchar mediante equipos electronicos el posible estallido de una bomba capturando las ondas sonoras en la estratosfera , ya que recordemos, aun no habia aviones espia que pudieran entrar a territorio ruso como el SR-71, el U-2 o satelites (aun no existian). Como sea, en teoria uno de esos globos de escucha cayo en Roswell y años despues un cientifico hizo calculos de los globos que se mandaron y en base a los registros y archivos de las condiciones meteorologicas determino que si debio de caer un globo ahi (ya que algunos se perdieron).
Ok, la explicacion es correcta por lo que LA COMPRAMOS.
Pues hasta ahi todo es ya muy platicado y conocido pero ¿QUE TIENE QUE VER CON EL DIORAMA?...
En los noventa los fabricantes de MODELOS DE ARMAR (Revell, Testors, Italeri) competian mucho por sacar novedades y lo principal era sacar el ultimo avion o tanque mostrado, versiones desconocidas o algun proyecto secreto o lo que fuera novedad y asi, en 1997 la compañiaTESTORScon motivo de los 50 años del incidente y accidente Roswell de 1947saco dos modelos: el kit de la nave sola y la nave con una reproduccion del terreno donde ocurrio el accidente (base del presente trabajo) anunciandolo con bombo y platillo y para convencer a los modelistas escrupulosos de referencias documentales anunciaba en la caja que era basado EN LOS DIBUJOS Y TESTIMONIOS DEL RANCHERO MAC BRAZEL y EL OFICIAL JESSE MARCEL Cuando el kit salio fue algo decepcionante y no se vendio porque.,.. No tenia un platillo volador sino la cosa esta.
Se respondio posteriormete (sin que nadie le pidiera explicaiones) al ejercito de los EU que en realidad lo que vio JESSE MARCEL era un avion aleman Horten Ho-229 que capturaron de la SGM y se estrello ahi y que debido a eso, tambien habia confundido a otros en eventos posteriores porque los aviones alemanes capturados a la antigua Luftwffe andaban por ahi volando para ser testeados por la USAF.
El término «platillo volador» se popularizó en 1947 debido a un texto periodístico, en el que el piloto civil estadounidense Kenneth Arnold —mientras volaba sobre la cordillera de las Cascadas (en el estado de Washington)— vio una formación de nueve objetos con forma de búmeran que volaban y
"...se movían como lo haría un platillo si saltara sobre el agua"
A finales de la Segunda Guerra Mundial
se veía como posible la existencia de prototipos rápidos y muy
manejables, desarrollados por otros países y nunca vistos hasta el
momento. Ante la posibilidad de haber divisado una escuadrilla de dichos
prototipos, Arnold se dirigió a la oficina del FBI para informar, pero
la encontró cerrada. Por lo tanto acudió a un periodista llamado Bill Bequette para narrarle su observación. El piloto explicó la formación indicando que los nueve objetos tenían forma de búmeran
y describió sus movimientos como el efectuado por las piedras cuando
rebotan sobre una superficie líquida, en concreto sus palabras pueden
traducirse por «un platillo lanzado a través del agua». Bequette
confundió la forma en la que se movían los objetos con la forma de los
objetos. El error de Bequette ha sido recogido multitud de veces:
Dijeron que yo había dicho que eran “como
platillos”, cuando lo que yo dije fue que “volaban al estilo de un
platillo”», declaró Arnold al célebre locutor Edward R. Murrow en una entrevista para la CBS, transmitida el 7 de abril de 1950
Ok, ok, nomas que ademas esta el detalle de que todos los vehiculos capturados debian de ir pintados de amarillo, rojo o naranja, en todo o parte del fuselaje por si cae localizarlo, y al menos llevar insignias muy visibles para su identificacion (debieron traer estrellas gringas o cruces gamadas) y esa parte no la discutio nadie (porque no son modelistas, aficionados a la aviacion o historia militar). Ademas el Ho-229 era un avion DE MADERA, casi no llevaba metal (recordemos que dijeron que la nave era metalica) y si hubiese sido un Ho-229 en vez de restos metalicos no encontrarian nada, salvo un monton de astillas carbonizadas por el combustible al incendiarse. Ademas los gringos solo recuperaron al terminar a la SGM dos aviones, un Ho-220 tipo planeador y un Ho-229V e incompletos...
Restos del planeador Ho.229 en el Smithsonian (unico ejemplar)
Ok, la explicacion esa nadie la pidio SE LAS COMPRAMOS TAMBIEN perooooo...
CUESTIONES DEL TERRENO...
Cuando empece a armar el modelo busque referencias fotograficas para la pintura del terreno, y que todo modelista debe hacer es DOCUMENTARSE LO MAS POSIBLE AL HACER UN TRABAJO, por lo que descargue fotos de internet y use lo que conozco de mi zona para pintar el terreno ya que por ser de Torreon, Coahuila tambien vivo en una zona semidesertica como Nuevo Mexico pero quise averiguar si habia ahi o no cactus o solo matorrales tipo mezquites o gobernadoras por lo que busque fotos.
Buscando en GOOGLE MAPS pues se me ocuirrio ver si estaria registrado el terreno original, donde fue el supuesto accidente y ¡SORPRESA! el lugar si existe y esta marcado en GOOGLE MAPS
Coordenadas del lugar para consulta en Google Maps.
El lugar es una llanura extensa con ondulaciones leves pero prolongadas pero solo en un sitio hay un pequeño peñasco, en donde el terreno de pronto baja. El caso es que el lugar no se ve al llegar, hay que llegar por un camino de terraceria y esta en un area que estuvo restringida hasta el año 2002 en que el canal SCI_FI CHANNEL que pago un a especie de expedicion para ir al lugar del accidente, pidio permiso para entrar ahi, ir con el hijo de uno de los testigos, hacer el programa y dejar una placa alusiva. Al sitio entraron tambien las camaras de un canal de television local.
Posteriormente en 2019 GOOGLE MAPS tambien entro hasta ahi y tomo fotos del lugar en donde aun esta la placa dejada en el 2002.
Y ahi es donde hay una situacion "rara" con el DIORAMA DE TESTORS...
El diorama no pego en ventas porque no tenia un "platillo volador" sino la "mantarraya" esa pero era lo que vio el Oficial Marcel o lo que dijo haber visto. En los dibujos que dejo no solo ejemplifico el supuesto ovni sino el terreno. Ahora bien, el ovni no esta pero el terreno si. El terreno aparece en el diorama de 1997, en los dibujos que dejo este señor en los 70's de lo que se supone que vio en 1947.
OJO: todas las representaciones del incidente ponen a un platillo clavado en una llanura...
... El peñasco citado aparece en el video del canal de la visita del 2002 y en la foto de Google Maps de 2017. Pero solo el relato de los testigos, los dibujos originles y el diorama de Testors muestran o hacen referencia al pequeño peñasco...
Ademas, esto es importante, solo el diorama de Testor del Caso Roswell no pone un platillo volador y hace alusion al peñasco el cual es una formacion ESTRTIFICADA HORIZONTALMENTE con una ligera inclinacion y a esa situacion orografica, de ubicacion y de situacion que nadie se ha fijado.
Ahora bien, en las descripciones de estos testigos nadie toma en cuenta el PEÑASCO pero ellos si vieron ese elemento, o sea que bajaron hasta ahi lo que deja lugar a la duda de que mas cosas vieron. Los testigos pudieron decir que se estrello en cualquier parte del desierto de Roswell pero solo en ese lugar hay un peñasco, chico o como sea pero lo hay. Cuando hicieron sus esquemas pues dibujaron lo que vieron y pudiendo poner solo una planicie pusieron algo diferente porque era lo que vieron.
El kit de Testors en sus variantes esta fuera de produccion por malas
ventas pero cuando se hizo y lanzo al mercado era bajo la premisa de
haberse hecho EN BASE A LOS DIBUJOS DE LOS TESTIGOS por lo que si cumplio en cuanto a hacerse en base referencias y no especulaciones por lo que el terreno es una pieza clave: todos representan ese evento con el OVNI tipo platillo clavado en el piso,
pero si vas a Nuevo Mexico veras que en todos lados hay solo planicies, el lugar
(segun se aprecia en la foto de Google Maps), hay una camioneta en ella, ya que se asume que la camioneta no puede bajar tan facil al lugar y
no puedes verlo si pasas de lado por el camino de terraceria,
forzosamente debes de dar la vuelta y bajar para verlo. Eso lo puedes
ver en la foto de Google Maps. La foto no se ha actualizado desde el
2017 ya que no dejan entrar ahi y se requiere permiso. En esa ocasion el
equipo de SciFi Channel encontro que el terreno habia sido alterado ya
que se vio que habian metido equipo pesado al lugar.
Pues esa es mi cuestion. El peñasco es real, el peñasco lo vieron, sirvio de referencia para un modelo, entonces ¿que mas vieron? y esto le da un nuevo valor a este diorama basado en la informacion que le dieron al que esculpio el modelo de Testors y que le añade aun mas misterio a este famoso caso.
Y esta situacion NO LA COMPRAMOS, NOS LA QUEDAN A DEBER...!
Todo el trabajo y el post se lo dedico a a mi hermano SERGIO CASAS y a mi amigo PEDRO CRUZ ALVAREZ que les encantan estas historias esperando que haya sido de su agrado.
Les comparto una serie de planos de configuraciones de recorridos para trenes que pueden adaptarse a las vias LIONEL escala "O" esperando que les sean de utilidad:
