Desyonkeando un LEOPARD II (parte 3)

Hola a todos!!!
 
A continuacion las orugas las pinte con gunmetal en una zona y en otra con los acostumbrados desgastes en rojos, marrones y lavados de tinta para simular tierra y barro.

La finalidad de todo esto es simular el desgaste real que le ocurre a la oruga, ya que por alguna razon misteriosa todos los modelistas deciden pintarla completa dandole algunos lavados, pero en el mundo real esta es sometida a un PULIDO por parte de la rueda que tiene caucho y le da un acabado casi pavonado...

Vamos con los FALDONES LATERALES. Los faldones que venian una sola pieza los corte para mejorarles los cierres que fijan los mismos para que "no anden bailando" por ahi ... En el kit los laterales vienen bien pero hay unas especies de uniones que no aparecen y que si tiene el real. Los cortaremos para montarlos por separado ya que los guardabarros segun unos videos que vi se balancean por lo que intuyo que van un poco sueltos.

 Estas son fotos de los nuevos GUARDABARROS traseros, ya que solo tenia uno la maqueta porque recuerden que es un yonke que tenia por ahi, la idea es que se vea que van colgando y como sea creo que mejoro respecto al original...

 A continuacion les muestro como quedaron los guardabarros y los soportes de los blindajes delanteros que en modelo original no venian pero que si tiene el real, de hacho tienen aun mas cosas pero no tego un material que me permita hacer los cierres y los pasadores que cada uno de estos soportes tiene... 

 

 El LEOPARDZITO que ya me tiene hasta el copete por las intoxicadotas que me estoy dando con el kolaloka y el otro pegamentillo les muestro los avances en las ruedas y el porque le hice tanta tarugada a las orugas...
 

Segun yo, se ve mas real por el desgaste metalico (pulido) que sufre la parte interna de la oruga al estar siendo rozada tanto tiempo por el caucho de la llanta, lo que la deja lustrada y oscura... 

Bueno luego les subo mas avances pero ahora de la torreta. Hasta el rato. 

PARTE 4 

O ve a la parte 2... Parte 2 de Desyonkeando a un Leopard II

Desyonkeando un HUMVEE Avenger M998 (parte 4)

Pues prosigamos...

Resulta que el sistema AVENGER para funcionar necesita sistemas hidraulicos para accionar y posicionar los sistemas de armas asi como sistemas especiales de enfriamiento para todos los sistemas de la torreta, por lo tanto es necesario duplicarlos, porque como deshechamos la caja pues necesitamos hacerlos. En la parte trasera de la torreta se encuentran los compartimientos de lis diversos sistemas de apoyo de la torreta mismos que hicimos a partir de formas basicas como cubos y prismas de estireno. Una vez corregidas y hechas las medidas los resanamos para que se vean uniformes y les pegamos a la torreta en su sitio.

La torreta tiene cuatro elementos muy importnates, los contenedores de los misiles, una ametralladora calibre 50 y un sistema optico de guia. Estas partes (previa documentacion) las realizamos tambien con plastico estireno, tubos y otros materiales. Este es el resultado.

Ahora les muestro lo construido para la parte trasera de la torreta. Las partes les falta aun su detallado (asas, remaches, puertitas, etc). El vehiculo Humvee queda en configuracion camioneta para alojar a la torreta de Boeing pero como descartamos el techo original del kit por impreciso nos vemos en la necesidad de realizarlo tambien en estireno. 

 Esta es otra vista del trabajo...

La torreta precisa de un sistema de enfriamiento para los diversos sitemas hidraulicos, electricos y electronicos. Este sistema de ventilacion lo represente con estireono y laton cortado. Le realize los remaches con plastico y le aplicamos el fondo gris. 

Resulta que necesitamos que se vea el interior a traves de la carlinga ya que la ventana de la torreta es bastante grande asi que si esta grande y se presta...¿porque no abisagrarla?

Lo malo es que ya no tome fotos (por las prisas) de la bisagra. Pege debajo de la pieza frontal de la torreta unos bloquecitos (4) que dispuse en pares y con una ligera separacion entre ellos para lograr poner luego un alambre largo de unos 10 cm que simetricamente debia de quedar centrado en forma de una U. Esta U en su parte mas baja sera la bisagra. Esta parte entro dentro de los bloquecitos mismos que se taparon con otras 2 piezas de estireno para hacer la bisagra y permitirle movimiento.

La verdad que no pense que seria tan latoso hacer estas cosas, se ven aun medio raras pero cuando tengan la pintura deben de mejorar. Claro que no me quejo porque ha sido un disfrute tambien. Este es el interior de la cabina ya cerrada...

Por lo pronto vamos hasta aqui y le seguiremos construyendo cositas porque aun faltan muchas mas...
 

PORTAVIONES FRANCES FOCH escala 1/1750

PORTAVIONES FRANCES FOCH (Clase Clemencau)

marca HELLER-LODELA escala 1/1750

El Foch (R-99) es un portaaviones de la Clase Clemenceau, que fueron los primeros portaaviones diseñados como tales desde el inicio, construidos y completados en Francia. Tras ser dado de baja por Francia, fue adquirido por la Marinha do Brasil que lo renombró São Paulo (A-12). El modelo que se muestra es de HELLER-LODELA a escala 1/1750.

Este modelin tambien le alegro la tarde a mas de un chico hace varias decadas. LODELA comerializo este modelo en una pequeña cajita y la portada era dramatica y echaba a volar al imaginacion.  Tambien se vendia el mismo modelo con calcas para hacer al buque hermano del FOCH, el CLEMENCAU y usando el mismo molde pero con otras calcas comerializaron el USS HORNET, el USS LEXINGTON y el USS WASP. El modelin en cuestion traia varios aviones pero soloson identificables los pequeños ETANDARD y los CRUSADER. La hoja de calca es correcta en disposicion y color ademas de venir exactamente a la medida de la cubierta del navio.

Una delicia armarlos, un ratito de ocio, un poco de pegamento y con las calcas quedaba de lujo en su pequeño pedestal. Actualmente no se comercializa por desaparecer LODELA y el FOCH al igual que el CLEMENCAU se adquieren por HELLER en otros modelos de mayor escala. Pero creo que sin temor a equivocarme es el modelo a escala con la escala mas reducida de un navio real que se haya producido.

 

PORTAHELICOPTEROS FRANCES JEANNE D'ARC escala 1/1200

PORTAHELICOPTEROS FRANCES JEANNE D'ARC

marca HELLER-LODELA escala  1/250

El 'Jeanne d'Arc' (en francés Juana de Arco) es un crucero portahelicópteros francés. Fue construido en el Arsenal de Brest entre 1959 y 1961 y botado con el nombre provisional de La Résolute para, posteriormente, el 16 de julio de 1964, recibir el definitivo nombre de Jeanne d'Arc. El navío fue retirado del servicio activo en mayo de 2010 y dado de baja el 1 de septiembre del mismo año. El modelo que se muestra es el de HELLER-LODELA a escala 1/1200.

   

¿Que niño no armo est emodelo? Era infaltable, economico y muy divertido. Era parte de la linea economica que LODELA manejaba a base de los modelos de la marca HELLER. La mayoria armo este modelo no una sino varias veces adquiriendolo en su presentacion de cajita amarilla, azul y luego en bolsa. 

Pero un dia LODELA dejo de existir y se dejo de fabricar este modelo y es una rareza encontrarlo. En mi caso reconstrui mi viejo modelo consiguinedo por ahi un ramal y rehaciendo varias piezas pero por su escala y forma eso no fue problema.

 

 

 

Barreminas ruso Clase T-43 con radar escala 1/400.

Barreminas ruso Clase T-43 (proyecto 254) con radar 
marca AGA escala 1/400.

Los navios Clase T-43 (codigo OTAN, denominacion rusa es Proyecto 254) son un tipo de buques barreminas construidos por la Union Sovietica para su armada y paises aliados entre 1950s and 1960s. El modelo que se muestra es un raro kit de la marca polaca AGA a escala 1/400 y representa una variante con radar. Actualmente estos navios son usados por paises aliados a la ex-URSS siendo su mayor usuario la Republica Popular de China que los tiene bajo la denominacion NAvio Typo 6610.

El modelo en cuestion no tiene mucho detalle y la verdad su acabado deja mucho que desear pero es un modelo raro y muy dificil de conseguir. Este modelo lo adquiri precisamente por no conocer la marca mediante una compra por correo a Squadron hace ya casi 25 años y aunque lo empeze a armar se quedo casi dos decadas a medio terminar.

Al modelo le agrege varias cosas de la cubierta y le reconstrui las antenas, la grua, mastiles y otras cosas ya que los habia perdido al igual que las helices y timones. 

 

Mesa Masiva Naval (III)...

Seguimos viento en popa...

La flota esta a la espera de la botadura de algunas de sus nuevas naves. Ya he terminado tres de los seisi kits: el FOCH, el JEANNE D'ARC y el barreminas sovietico T43. La pintura fue entretenida pero omiti fotografiar la parte de las calcas. Las calcas son LAS ORIGINALES DE LOS KITS que logre resctar despues de despintarlos con sosa. Fue una pachanga porque las calcas no se despegan completas sino en partes y logico que sin pegamento asi que hay que armarlas con paciencia pero ha valido la pena. el trabajo de los barcos ya terminados es este, espero que les agrade...

La pequeña flota esta lista para ser desplegada y pide permiso para salir a mar abierto...

Sin mas luego pondremos otros avances, hasta la proxima.

Mesa masiva naval (II)...

Seguimos con los barcos en el astillero.

Los modelos a vela deberan de esperar un rato, el aparejo, velas y demas chunches ameritan una buena sesion aparte y no se diga el ARA GENERAL BELGRANO que debe de tratarse con todos los respetos. Vamos a acabar los mas faciles y que en teoria ya estan proximos a salir y me refiero a los navios modernos de esta mesa: el FOCH, el JEANNE d?ARC y a el barreminas ruso...

Los navios de la marca HELLER ya estan casi listos. Se les han hecho con plastico estireno y estirado varias modificaciones ya que no traen sus piezas completas. El mastil del barreminas hay que reconstruirlo y elimnar defectos de las piezas. Los mastiles de los barcos franceses estan en buen estado asi que solo amerita algunos agregados para imitar los radares que portan.

 Al fondearlos en realidad ya los estamos pintando. La mayoria de los navios vienen en color gris y el fondo nos servira para parte del trabajo de pintura. Ahora a darle la linea de flotacion y mas abajo con rojo mate. La enmascarada debe de ser muy precisa ya que una desviacion se notara mucho por la escala. Las helices y timones se perdieron asi que hay que reconstruirlas con plastico...

Ahora seguimos con los agregados. El JEANNE D' ARC perdio algunas cosas y muy importante son los helicopteros. Por suerte tengo un ramal que tiene 3 helices asi que eso me facilita als cosas. No tengo los helicopteros pero los puedo hacer con partes de los ramales y lijar un poco...

Bueno de momento es todo pero seguimos con la pintura y las calcas. El el proceso de despintado con sosa he mencionado que es posible RESCATAR las calcas originales y si lo es pero mucha sveces quedan en pedacitos aunque las calcas de LODELA son muy resistentes. Este caso ilustra la recuperacion ya que las calcas tienen mas de 30 años. Aqui les muestro como las rescato del fondo del recipiente el cual previamente le retire la sosa cuidando de no perder entre el agua que se tiraba las calcas ...