El caso Roswell, 1947

El caso Roswell,​ también llamado incidente OVNI de Roswell (Roswell UFO incident) fue un hecho ocurrido el 2 de julio de 1947, cuando un objeto desconocido se estrelló en un rancho cerca de Roswell, Nuevo México. Tras un amplio interés inicial en el "disco volador" estrellado, el ejército de los Estados Unidos declaró que era simplemente un globo meteorológico convencional.

Posteriormente, el interés se desvaneció hasta finales de los años 1970, cuando los ufólogos comenzaron a promover una variedad de teorías de conspiración cada vez más elaboradas, afirmando que una o más naves espaciales extraterrestres habían aterrizado y que el ejército había recuperado a los alienígenas. 

Segun la descripcion de los testigos la nave era de color plateado, totalmente lisa, salvo la parte de abajo que era azul metalica con unos patrones hexagonales que abarcaban toda la parte inferior, no se le apreciaban helices o motores a la vista y en el accidente se encontraron afuera y en su interior cadaveres de los tripulantes que eran de menos estatura que los humanos normales y vestidos con trajes ajustados de tela metalica flexible.

Este kit que comparto, es una copia de resina y fibra de fidrio que obtuve hace poco del famoso diorama "Roswell UFO Crash" de la compañia Testors del  famoso incidente OVNI de Roswell basado en los testimonios y dibujos de los testigos que afirman haber visto el accidente. Este kit es muy dificil de conseguir, salio por alla de 1990 y si se encuentra en EBAY siempre anda muy caro pero tuve la fortuna de que un amigo me lo consiguiera. El kit original salio por parte de la compañia TESTORS que lo lanzo al mercado con motivo de los 50 años del incidente (1947-1997) lazando de hecho varios modelos alusivos a ese interes que en los 80's y 90's tuvieron los OVNIS. El actor principal es la nave extraterrestre y se reproduce en base a los dibujos realizados por los testigos que dicen haber visto la nave.

El vehiculo extraterestre salio en forma individual o con el diorama a escala 1/48. en el caso del diorama venia con un terreno y unas figuras de los testigos y los aliens heridos. En ambos casos los kits tenian una serie de articulos muy interesantes como unas reproducciones del diario de al localidad entre otras cosas. Si ven el kit no diden en compraro, es una pieza rara aunque en EBAY nunca lo encuentras a menos de 2,000 pesos.

 

Pero por una razon tan misteriosa como el accidente de Nuevo Mexico mi copia de resina es a escala 1/72 y no se porque porque el kit salio a escala 1/48, lo cual esta bien porque seria un diorama muy grande y se dificulta tenerlo por espacio. La copia de resina tiene muchos defectos del molde y se ve que el original lo armaron sin cuidado, tiene rebabas y defectos en la colocacion de als piezas  pero nada que no pueda corregirse. La base del terreno esta hecha de resina y algo de fibra de vidrio y para o hacerlo pesado lo hicieron hueco. El diorama es a escala 1/72 y lo complementare con unos figuras de soldados de EUA de la SGM de la marca Revell y un jeep de la marca Hasegawa de la misma escala y a ver como nos va.

 Esta sera mas o menos la composicion de la escena y pues ¡a trabajar!

PARTE II

EXIN WEST, armando el Viejo Oeste

Erase una vez en el Salvaje Oeste... 

En los setentas hubo una epoca maravillosa en cuanto a juguetes se refiere, aun no aparecia el merchandaising, o al menos no era tan descarado o apabullante. Y en esa epoca antes de Star Wars habia juguetes de tema libre, en que "pegaban" por si mismos y no por el exito de una pelicula o caricatura. En esas eopcas una compañia española vendia en España y Mexico sus juguetes con enorme exito y nos referimos a la legendaria marca EXIN.

Exclusivas Industriales Sociedad Anónima (Exin) fue una compañía juguetera española. Apareció en el año 1951, fundada en Barcelona por Ramón Carroggio Socías, fabricando inicialmente utensilios de plástico, pequeños electrodomésticos y juguetes.

Como le sucediera a otras empresas en ese momento, la demanda no permitía su dedicación exclusiva a la fabricación de juguetes. No obstante, con el paso de los años su actividad acabó centrándose únicamente en la producción de juguetes. Su fábrica principal se encontraba en la calle Roger de Flor (Barcelona).Exin cerró sus puertas en el año 1993. Nota de prensa del periódico "El Pais" de 29 de marzo de 1989: "La empresa fabricante de juguetes Exín Lines Bros y su filial Model Iber han presentado expediente de suspensión de pagos con unas deudas totales de 3.057 millones de pesetas. En la solicitud, el grupo alega como causas de sus dificultades económicas la estacionalidad de las ventas, la importación de juguetes de los países asiáticos y el aumento de las devoluciones. El ejercicio de 1988 se cerró con unas ventas de 3.830 millones y unas pérdidas de 200 millones de pesetas. Los principales acreedores de Exín son varias entidades bancarias, a las que debe un total de 2.000 millones de pesetas, y diversos proveedores."A finales de los noventa y hasta 2005, la empresa española Popular de Juguetes volvió a fabricar algunos de los productos más exitosos de Exin, entre ellos Exin Castillos y Exinwest.. Pero solo en España. 

El producto que inicio el armado de construcciones fue EXIN CASTILLOS y pego enormemente ya que en España habia castillos por doquier y combinaba lo didactico con lo creativo. La linea pego enormemente y al cabo de un rato era "top ten" en ventas y de ahi vino la idea de la derivacion del mercado.

Exin West era una linea de productos derivados de EXIN CASTILLOS, pero ambientados en el Viejo Oeste. Las construcciones no eran de pequeños bloques sino que habia paneles para fabricar las paredes de las casas y tenian muchos colores, las casas eran una chulada y venian acompañados por simpaticas figuras de baquelita. Las casas se venidan solas o en paquete de tres, pero eran 6 construcciones basicas que comprtian piezas comunes pero de diferentes colores para las construcciones.

 

Mas adelantre hablaremos de ambas lineas en detalle (Exin Castillos y Exin West) presentando las construcciones.

 

 

 

 

Submarino UBoot Type VIIc escala 1/144 Academy Minicraft (Parte I)

 Hola.

Ahora les comparto  un modelo de armar que en este caso representa a un Submarino UBoot Type VIIc escala 1/144 Academy Minicraft. Esta es la caja original en que se presentaba el modelo alla por los 80's.

El U-Boot (en inglés y en otros idiomas U-boat), abreviatura del alemán Unterseeboot, «nave submarina», en plural U-Boote, es la denominación dada a los sumergibles y submarinos alemanes desde la Primera y Segunda Guerra Mundial. El principal escenario donde actuaron fue el océano Atlántico y el mar del Norte y rara vez el océano Índico u océano Pacífico. El que se representaremos es el U-Boot U-201 perteneciente al Capitan Adalbert Schnee el cual dibujaba hombres de nieve en la torreta de su submarino. 

El modelo en realidad es  un modelo para jugar, viene un poco desproporcionado pero es porque tiene caracteristicas para hacerlo sumergible ademas de venir motorizado. Esto le resta detalle al modelo a cambio de la robustez que debe tener para ser jugable.El modelo tiene contrapesos, motor electrico, compartimiento para pilas, contactos e interruptores para poder meterlo al agua , que se sumerga, se desplaze y emerga nuevamente. Ese modelo volvio a salir años despues bajo el sello de "Lee/Lodela" pero era el mismo molde del modelo salvo alguna diferencia con las calcas.

Como sea el modelo lo adquiri hace años por ver la pelicula de "El Submarino (Das Boot)" que salio en 1981, la trama me impacto enormemente asi que cuando lo vi decidi algun dia comprarlo... Con ahorros de estudiante, pero era el unico modelo de submarino aleman disponible en ese entonces en las tiendas de mi ciudad y despues de verlo muchas veces en los aparadores al cabo de muchos sacrificios.

 Como sea ahi vamos...

El modelo originalmente lo pinte como venia en la caja, gris en la parte superior y rojo mate en el casco y nada mas. El submarino funcionaba muy bien, el motor trabajaba estupendo y aunque quedaba pesado por las pilas podia flotar equiibradamente gracias a los contrapesos de plomo. Lo lleve algunas veces a la alberca de mi escuela y se comportaba tal como decia el instructivo: se encendia el motor, se metia al agua, se sumergia unos 30 o 50 centimetros, navegaba y pasados unos tres o cuatro metros volvia a emerger "casi como en la pelicula". Pero los años pasaron y poco a poco se fue deteriorando aunque siempre estuvo completo, por lo que despues de su tradicional baño de sosa caustica y una revision de piezas, decidimos armarlo y pintarlo de nuevo pero ya para ser exhibido en vitrina dejando en el pasado sus aventuras acuaticas.

 

EL MODELO

Este es el modelo con la spartes de que ahora se compone: 

El casco, la base, los timones de direccion y produndidad, la tapa de las pilas, la torreta, media barandilla y algunas piezas mas, mismas que aqui les muestro.

Le faltan muchas piezas pero nada que no podamos hacer, las principales si estan y eso es lo que cuenta. Se aprecia que no es una replica correcta y todo lo que sobra en cuanto a partes para nuestro proyecto lo vamos a quitar porque no vienen adecuadas para exhibirlo y queremos que sea un modelo estatico decente.

 

PARTE II

 

Tips: Despintado de modelos con Sosa Caustica

 Hola, hola.

¿Tienes viejos modelos por despintar? ¿es pintura de esmalte o laca y no sabes que hacer?¿quieres despintarlos?

Si, si ya hay otras tecnicas y materiales pero esto es mas barato. Asi que pues a peticion popular vamos a volver a compartir este tip que descubrimos hace y mas de treinta años. Ya es muy conocido pero creo yo lo descubri por mi cuenta primero y lo publique en uno de aquellos foros de modelismo que tnto se usaban hace mucho y que esta ya algo difundido. Si no te sabes el tip pues te lo comparto de nuevo..

DESPINTADO DE MODELOS CON SOSA CAUSTICA

Teniendo modelos viejos por armar estaba el problema de la despintada, muchos usaban pinturas TAMIYA que se podian despintar con agua y jabon, pero esmaltes era otra cosa. Asi que bajo la premisa de que recordaba que a los Zares de Rusia los habian disuelto en sosa caustica, mi abuela desengrasaba la estufa con esa cosa, las pinturas de aceite son derivados del petroleo y por ende compuestos organicos se me ocurrio que podia funcionar. Por ende (razonamientos raros) al estudiar en el Tec fui con mis amigos de Quimica Industrial y confirmar el hecho que en teoria debia de servir. En la Soriana vendian sosa en escamas o piedra y compre una bolsita. Habia leido historias de gente que habian tenido terribles accidentes por el uso de la sosa, que si se manejaba mal podia explotar y cosas de esas. Como sea lo use, lo probe, vi que funcioba y lo difundi y ahora todos conocen este tip.

¿Que es la SOSA CAUSTICA?

El hidróxido de sodio, hidróxido sódico o hidrato de sodio, también conocido como sosa cáustica o soda cáustica, es un hidróxido cáustico usado en la industria en la fabricación de papel, tejidos y detergentes. Además, se utiliza en la industria petrolera en la elaboración de lodos de perforación base agua. Wikipedia

Masa molar: 39,997 g/mol

Fórmula: NaOH

Denominación de la IUPAC: Sodium hydroxide, Sodium oxidanide

Densidad: 2,13 g/cm³

Punto de ebullición: 1.388 °C

Punto de fusión: 323 °

 

 

Para despintar modelos que vengan pintados con esmalte yo uso Sosa cáustica de la que venden en las ferreterías en hojuelas (también la venden a veces en Soriana) en otros paises no sé dónde la puedas conseguir pero vienen hojuelas o "presentacion piedra".

 

Precaución, usa guantes o mete las manos lo menos que puedas porque te picara y si la exposición es muy prolongada te despellejara la piel.

INSTRUCCIONES:

Conseguir SOSA CASUTICA en escamas o piedra, no liquida. La liquida no sirve porque viene diluida y se usa para higiene de sanitarios.

Consigue un recipiente metálico o plástico donde quepan los modelos que puede ser una tina o alguno de esos cajones de juguetes para guardar juguetes de niños, ahi pones los modelos hasta que los cubra totalmente el agua.
Luego le echas un puño de sosa (o a veces un poquito más) y con una varita agitas el líquido para que esté el producto en todo el recipiente y llegue a todos los lugares.

La sosa empieza a hacer efecto muy rápido, el recipiente se va calentar pero no te alarmes, es la reacción química. Al cabo de unos minutos notaras que la pintura de los modelos se empieza a desconchar, entonces y está haciendo efecto.
Una vez que esté haciendo efecto y ahí déjalo en un área que no esté al alcance de la gente, yo por lo general los dejo una noche en el patio. se va a poner de color gris y va a despintar todos los modelos que estén pintados con esmalte y se van a despegar las calcas al plástico no lo ataca. Los acrílicos son inmunes a la sosa, pero no al calor asi que procura que cuando caiga la sosa no caiga sobre las piezas de acrílico. La sosa va a tocar un poco el pegamento y eso te va a permitir desprender las piezas.

Al día siguiente ve sacando los modelos uno por uno y enjuágalos. Para las piezas pequeñas ten a la mano un colador. Cuando te deshagas de la sosa que hay que echarla en el resumidero, 

Solo ten cuidado cuando lo manejes porque pica. Los modelos hay que enjuagarlos con agua, sobre otro recipiente para evitar perdida de piezas en el resumidero o coladera y esto de preferencia hazlo en un patio y ten cuidado con las piezas que se suelten (por eso el colador). 

 Una parte interesante es que el proceso despega las calcomanías y en ocasiones salen completas por lo que podrás usarlas de nuevo (o parte de ellas). Yo las rescato y las pongo un recipiente aparte, ya posteriormente las pego con algún producto para calcas.

 El puño de sosa que uses ya no hará efecto en más modelos, la sosa reacciona con la pintura y si quieres despintar más pues tendrás que hacer de nuevo la operación con agua limpia y otros puños de sosa. Requeriras otra enjuadada a los modelos pero descubrirás que la sosa ha atacado un poco el pegamiento por lo que los podras despegar y armar mas a tu gusto.

Pues espero que te haya servido y nos vemos.