Bueno, por ahi les habiamos dejado la primera parte de este enigmatico y ficticio avion furtivo de la antigua Union de Republicas Socialistas Sovieticas (URSS) que en un utopico entorno tecnologico tenia la URSS para competir contra el tamnbien ficticio F-19 STHEALTH que tenian los EUA en la ultima etapa de la Guerra Fria.
En los increibles 80's los medios a todo lo que daba, como nunca antes salia informacion, aparecio el GLASNOT lanzado por la URSS en la epoca de GORVACHEV que implicaba una mayor apertura a cosas que tenia en secreto el conjunto de naciones del Pacto de Varsovia, habia un monton de teorias conspirativas de lo que debia tener tanto los EU como la URSS en su arsenal y mil y un cosas mas.
El MiG-37 "Ferret" es un avión ficticio, un diseño conceptual de la Guerra Fría que supuestamente era la respuesta soviética al caza furtivo estadounidense según algunas fuentes, el nunca creado F-19. Estos aviónes, el MIG-37 y el F-19 nunca existieron en la realidad, pero se hicieron populares en la cultura popular y aficionados a la aviacion a través de modelos a escala, revistas de aviacion y especulaciones sobre su diseño. Hubo una pelicula llamada FIREFOX con un avion ruso similar que se roba Clint Eastwood para los gringos.
TESTORS saco en esas fechas tres modelos "supersecretos" (que ya no eran tan secretos) de como debia de ser el avion furtivo de los paises comunistas y el de los mismos Estados Unidos sin decir nunca de donde diablos sacaron la informacion.
El producto de estas "revelaciones" eran unos kits que representaban al F-19 , al f-19 AURORA, al supuesto B2 que ams o menos le atinaron y el MIG.37 FERRET que era muy bueno. Dicho modelo en realidad en el concepto que se pone es mas parecido al malogrado F-23 y al F-117 STEALTH que si termino por mostrarse y aparecio en la Invasion a Panama y la Guerra del Folfo Persico. Dicho kit era una novedad y ahora es una interesante curiosidad modelistica para quien lo tenga en sus vitrinas. El modelo tambien ha sido reeditado por ITALERI tanto en escala 1/48 como 1/72.
El modelo ya lo habia armado alla por los 80s', con el GANE MI PRIMER EVENTO IMPORTANTE en los concursos de modelismo en Monterrey y quedo por ahi arrumbado, pero a este modelo que compre en un remate de modelos por correo de la tienda SQUADRON le tenia cariño, ademas de por lo raro decidi darle una segunda oportunidad y repararlo ya que tenia aun la hoja de calcas y estas estaban muy buenas. Por lo tanto lo primero era juntar las piezas y ver las posibilidades...
Los trenes de aterrizaje estaban irremediablemente dañados e incompletos pero basados a modo de referencia en los trenes del contemporaneo y real MIG-23 use materiales como alambre, laminillas, plastico entre otras cosas y se reparo...
La parte de atras de la cabina venia medio "pelona" pero un motor de un carrito de carreras 1/43 hara de caja de controles. El asiento y la cabina se detallan con lamina, plastico y otros materiales y tambien basandonos en el equipaamiento del MIG-23 haremos el asiento...
Las portezuelas de los fosos estan perdidas pero se pueden hacer con palstico y por cuestiones de documentacion usaremos de guia las del MIG-23 FLOGGER...
Parte de la cabina se perdio pero la ventaja es que por la supuesta naturaleza furtiva del modelo la cabina es de vidrios planos y no se tienen cabinas con bordes redondeados asi que con plastico acrilico sera facil de hacer, en este caso usare un viejo CD...
Y a pintar y montar lo construido. El modelo lo pintaremos en NEGRO con algunas sombras en otros colores esperando que no se pierdan y resalten un poco...
El modelo se pintara en negro con algunas tonalidades de gris oscuro con ligeros panelados en azul y rojo mate. Las calcas son las del kit y no escatimaremos en ellas. El modelo tiene unas lineas muy bonitas, es de regular tamaño y no se ve mal ya totalmente pintado...
Y como dirian los rusos "отлично" (otlichno) o EXCELENTE!!!
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